Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Lichaamsmateriaal: | Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Duplexstaal | Bal: | SS304, SS316, F51, F53 ENZ. |
---|---|---|---|
Grootte: | 1/2in - 10in | Drukclassificatie: | Klasse 150LB - 600LB |
Aandrijvend Apparaat: | Hefboom, Moersleutel, Versnellingsbak | Verbindingseinden: | RF, FF, RTJ |
Seat: | Zachte Gezet, PTFE | OEM de Dienst: | Ja |
Hoog licht: | brand veilige kogelklep,afsluitbare kogelklep |
Het drijvende Zachte Gezette Gespleten Lichaam van de Kogelklep Zijingang 2PC goot Kleppen 150LB - 600LB
Snelle Details
1. Product: Drijvende Zachte Gezette Kogelklep
2. Ontwerp: API 6D, ANSI B16.34
3. Face to face: API6D, B16.10
4. Flenseind: ANSI, B16.5
5. Groottewaaier: 1/2“ - 10“
6. Drukclassificaties: ANSI CL150LB, 300LB, 600LB
7. Lichaamsmaterialen: WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M ENZ.
8. Versiering: 13CR, 304SS, 316SS, Duplexroestvrij staal
9. Droeg Type: Volledig droeg en verminderde droeg
10. Actuator: Hefboom, Wormtoestel
Eigenschappen
1. Schakelaaraanwijzing van Hand In werking gestelde Drijvende Kogelklep
Als bewegende delen van kleplichaam, zijn de bal, de stam en het handvat een assemblageeenheid. Het hoofd van klepstam wordt diploïde, dus gevormd om gemakkelijk te onderscheiden of de klep in de "aan"-positie of "uit"-positie van handvatpositie is. Wanneer het diploïde handvat of de stam parallel met de pijpas zijn, is de klep in "aan"-positie; wanneer handvat
of diploïde de stam is verticaal aan de pijpas, is de klep in ‚VAN positie.
2. Het Apparaat van het klepsluiten
Om mis-verrichting te verhinderen, kan de volledig geopende of gesloten positie van klep omhoog worden gesloten, vooral wanneer de kleppen in openlucht worden opgezet of wanneer de kleppen niet om door technisch proces worden toegestaan worden geopend of worden gesloten. Om misoperation door andere personen te verhinderen, schijnt het zeer belangrijk om omhoog gesloten kleppositie te hebben. Daardoor, lockhole wordt het plaatsbepalingslusje indien verzocht door gebruikers ontworpen om aan de technologische behoeften van gebruikers te voldoen.
3. Anti-Blowout Structuur van Klepstam
Wanneer het middel door de klep overgaat, de druk in kleplichaam kan de stam misschien ontslaan, of wanneer de klep in reparatie, als er druk in de middenholte is, de stam is of het middel om gemakkelijk uit op het demonteren van de klep schijnt te blazen, die verwondingen aan persoon kan veroorzaken. Om deze mogelijkheden te verhinderen, wordt een proefclub geplaatst bij het lagere deel van de stam. Op deze wijze, zelfs als er brand is, worden de verpakking en het duwlager gebrand of de verpakking is beschadigd wegens andere oorzaken, zal de druk van middel in kleplichaam de proefclub van klepstam in dicht contact met het hogere verbindingsgezicht van kleplichaam, dus maken om middel lek uit de beschadigde verpakkingspositie te verhinderen.
4. Antistatisch Apparaat
Wanneer het in werking stellen van de klep, zullen de wrijving tussen de bal en de nonmetal zetel, zoals PTFE elektrostatische last veroorzaken die op de bal kan worden geaccumuleerd. Om statische vonk te verhinderen, wordt een antistatisch apparaat geplaatst op de klep om de elektrische die last op de bal wordt geaccumuleerd uit het statische kanaal tussen de bal en de stam, of tussen de stam en het kleplichaam af te leiden.
5. Brand Veilige Structuur
In het geval van brand, zal de de nonmetal verpakking of zetel (niet vuurvast materiaal) worden gebrand, kan de aanzienlijke middelgrote lekkage uitgespreide brand misschien veroorzaken. Hier, functioneert de brand veilige structuur om middel massalekkage te verhinderen. Zoals aangetoond in het cijfer, zodra de zetel wordt gebrand, zal de bal direct het metaalgezicht op kleplichaam, dus contacteren om middel lek uit de gebrande zetel te verhinderen. Het ontwerp van
de brandbeveiliging en de antistatische structuur zullen in overeenstemming zijn met de vereisten van API607, JB/T6899 en het tweede deel van BS6755.
6. Middenflens Leak-tight Structuur
De verbinding tussen kleplichaam en het linkerlichaam wordt verzegeld door pakking. Om verbinding te verhinderen vloeide de lekkage uit brand, op hoge temperatuur of trilling enz. voort, zijn het kleplichaam en het linkerlichaam ontworpen metal-to-metal gecontacteerd, dus om een verbindingsflens omhoog te vormen om lek-strakheid te verzekeren.
7. Zelf-verlicht Structuur
In het geval van abnormale stijging van druk in de middenholte van klep vloeide uit de middelgrote linkerzijde voort daar leed aan veranderingen van pijpleidingsdruk of de middelgrote temperatuur, automatische drukhulp van klepzetel kan onder de druk van het middel zelf worden uitgevoerd, dus om de veiligheid van klep te waarborgen.
Beschrijving
1. Zachte Gezette Kogelklepnormen:
A. ontwerp en vervaardiging: API6D
B. inspectie en Test: API 598, API 6D
C. de afmeting van de Beëindigenflens: ASME B16.5
D. BW beëindigt afmeting: ASME B16.25
E. face to face of Beëindigen aan einden: ASME B16.10
De classificatie van F. Pressure-temperature: ASME B16.34
2. Hoofddelen en Materialen voor de Drijvende Zachte Gezette Kogelklep
Nr. | Delennaam | Koolstofstaalreeks | Roestvrije steeireeks | Lage Temperatuurreeks | Anti-zwavel | |
Koolstofstaal | SS Reeks | |||||
1 | Lichaam | A216 WCB | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A352 LCB, LCC | A216 WCB | A351 CF8M |
2 | Seat | PTFE, RPTFE, vlechtte Grafietvezel, assembleren Steel+Rubber | ||||
3 | Bal | A105+HCr/ENP | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A352 LCB, LCC +ENP | A105+HCr/ENP | A351 CF8M+ENP |
4 | De lente | INCONEL 750 | ||||
5 | Nagel | A193 B7 | A193B8, B8M | A320 L7 | A193 B7M | A193 B8M |
6 | Pakking | Zachte Graphite+SS | ||||
7 | Oogboutnoot | A194 2H | A194 8M | A194 4 | A194 2HM | A194 8M |
8 | Bonnet | A216 WCB | A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M | A352 LCB, LCC | A216 WCB | A351 CF8M |
9 | Stam | A182 F6a | A182 F304, 316 | A182 F6a | A182 F304 | A182 F316 |
10 | Bush-het Dragen | Metal+PTFE; Gevlechte Grafietvezel | ||||
11 | Verpakking Seat | A182 F6a | A182 F6a | A182 F6a | ||
12 | Verpakking | Zacht Grafiet, PTFE | ||||
13 | Uitsteeksel | A216 WCB | A351 CF8. CF8M | A351 CF8 | A216 WCB | A351 CF8M |
14 | Pakkingdrukker | A193 B7 | A193B8, B8M | A320 L7 | A193 B7M | A193 B8M |
15 | Plaatsbepalingsplaat | ASTM A570+Zn {Cr) | ||||
16 | Circlip | AISI 1066 | ||||
17 | Handhefboom | A216 WCB |
3. Hoofdverbindingsdimensies
Klasse | Grootte | L | B | D | G | F | K | z-Od | C | RTJ | |||||
In | mm | Rf | RTJ | Y | P | E | F | ||||||||
150Lb | 1 | 25 | 127 | 25 | 108 | 50.8 | 1.6 | 79.3 | 4-15.9 | 11.2 | |||||
11/4 | 32 | 140 | 32 | 117 | 63.5 | 1.6 | 88.9 | 4-15.9 | 12.7 | ||||||
11/2 | 40 | 165 | 38 | 127 | 73.2 | 1.6 | 98.6 | 4-15.9 | 14.2 | ||||||
2 | 50 | 178 | 49 | 152 | 91.9 | 1.6 | 120.7 | 4-19.1 | 15.8 | ||||||
21/2 | 65 | 191 | 62 | 178 | 104.6 | 1.6 | 139.7 | 4-19.1 | 17.5 | ||||||
3 | 80 | 203 | 74 | 191 | 127 | 1.6 | 152.4 | 4-19.1 | 19.1 | ||||||
4 | 100 | 229 | 100 | 229 | 157.2 | 1.6 | 190.5 | 8-19.1 | 23.9 | ||||||
6 | 150 | 394 | 150 | 279 | 215.9 | 1.6 | 241.3 | 8-22.2 | 25.4 | ||||||
8 | 200 | 457 | 201 | 343 | 269.7 | 1.6 | 298.5 | 8-22.2 | 28.4 | ||||||
10 | 250 | 533 | 252 | 406 | 323.9 | 1.6 | 362 | 12-25.4 | 30.2 | ||||||
300Lb | 1 | 25 | 165 | 178 | 25 | 124 | 50.8 | 1.6 | 88.9 | 4-19.1 | 17.5 | 70 | 50.8 | 6.35 | 8.74 |
11/4 | 32 | 178 | 191 | 32 | 133 | 63.5 | 1.6 | 98.6 | 4-19.1 | 19.1 | 79.5 | 60.32 | 6.35 | 8.74 | |
11/2 | 40 | 191 | 203 | 38 | 155 | 73.2 | 1.6 | 114.3 | 4-22.2 | 20.6 | 90.5 | 68.27 | 6.35 | 8.74 | |
2 | 50 | 216 | 232 | 49 | 165 | 91.9 | 1.6 | 127 | 8-19.1 | 22.4 | 108 | 82.55 | 7.92 | 11.91 | |
21/2 | 65 | 241 | 257 | 62 | 191 | 104.6 | 1.6 | 149.2 | 8-22.2 | 25.4 | 127 | 101.6 | 7.92 | 11.91 | |
3 | 80 | 283 | 298 | 74 | 210 | 127 | 1.6 | 168.3 | 8-22.2 | 28.4 | 146 | 123.82 | 7.92 | 11.91 | |
4 | 100 | 305 | 321 | 100 | 254 | 157.2 | 1.6 | 200.2 | 8-22.2 | 31.8 | 175 | 149.22 | 7.92 | 11.91 | |
6 | 150 | 403 | 419 | 150 | 318 | 215.9 | 1.6 | 269.8 | 12-22.2 | 36.6 | 241 | 211.12 | 7.92 | 11.91 | |
8 | 200 | 502 | 518 | 201 | 381 | 269.7 | 1.6 | 330.2 | 12-25.4 | 41.1 | 302 | 269.88 | 7.92 | 11.91 | |
600Lb | 1 | 25 | 216 | 216 | 25 | 124 | 50.8 | 6.4 | 88.9 | 4-19.1 | 17.5 | 70 | 50.8 | 6.35 | 8.74 |
11/4 | 32 | 229 | 229 | 32 | 133 | 63.5 | 6.4 | 98.6 | 4-19.1 | 20.6 | 79.5 | 60.32 | 6.35 | 8.74 | |
11/2 | 40 | 241 | 241 | 38 | 155 | 73.2 | 6.4 | 114.3 | 4-22.2 | 22.4 | 90.5 | 68.27 | 6.35 | 8.74 | |
2 | 50 | 292 | 295 | 49 | 165 | 91.9 | 6.4 | 127 | 8-19.1 | 25.4 | 108 | 82.55 | 7.92 | 11.91 | |
21/2 | 65 | 330 | 333 | 62 | 191 | 104.6 | 6.4 | 149.2 | 8-22.2 | 28.4 | 127 | 101£ | 7.92 | 11.91 | |
3 | 80 | 356 | 359 | 74 | 210 | 127 | 6.4 | 168.3 | 8-22.2 | 31.8 | 146 | 123.82 | 7.92 | 11.91 | |
4 | 100 | 432 | 435 | 100 | 273 | 157.2 | 6.4 | 215.9 | 8-25.4 | 38.1 | 175 | 149.22 | 7.92 | 11.91 |
Contactpersoon: Mr. Biff Teng
Tel.: 86-18066318081